Dengan kemajuan teknologi, Forklift Counterbalanced modern umumnya mengadopsi mode kontrol terintegrasi mesin-listrik-cair. Ketika kami menghilangkan beberapa kesalahan, kami menyelesaikan sebagian besar mesin Forklift Counterbalanced-pompa-katup distribusi-masalah pencocokan beban internal. . Secara umum, dalam operasi Forklift Counterbalanced, aspek-aspek ini tidak dapat dicocokkan. Ini sering dinyatakan sebagai: Kecepatan engine Forklift yang diimbangi menurun, kecepatan kerja lambat, dan penggaliannya lemah.
Jika itu adalah Forklift Counterbalanced yang telah digunakan selama bertahun-tahun, kecepatannya lambat laun, yang disebabkan oleh keausan normal. Faktor utama dari keausan seluruh mesin menyebabkan daya engine Forklift Counterbalanced jatuh dan sistem hidrolik bocor, sehingga serangkaian kesalahan terwujud. Karena konsumsi energi internal yang disebabkan oleh kebocoran, sejumlah besar energi panas dihasilkan, sehingga seluruh sistem cepat memanas, oli hidrolik dan viskositas oli mesin Counterbalanced Forklift turun, menyebabkan seluruh sistem menghasilkan suhu tinggi, yang berarti pendingin sedikit lebih panas dan lebih lambat. Ini membutuhkan perombakan mesin penuh untuk memperbaiki dan mengganti komponen yang aus. Jika Forklift Counterbalanced baru tiba-tiba melambat, perlu untuk memeriksa aspek-aspek berikut: Periksa apakah sekring sirkuit terbuka atau korsleting; apakah tekanan pilot normal; apakah servo control valve-servo piston macet; kegagalan pertemuan distributor, dll .; kemungkinan lain dihilangkan, dan akhirnya pompa hidrolik dibongkar.
