Ban harus dipilih dan dipasang dengan benar sesuai dengan ukuran ban, dan ban dalam yang sesuai harus dipilih. Ban yang dipasang pada mesin yang sama memiliki struktur dan kinerja. Jika hal ini tidak memungkinkan, ban dengan ukuran, merek, tipe dan tipe yang sama harus dipasang pada poros yang sama. Saat mengganti ban baru, ganti seluruh kendaraan secara bersamaan; Ban dengan pola arah harus dipasang pada arah putaran normal; Saat mengganti ban baru, pasang ban baru di roda depan dan ban yang diperbaiki di roda belakang. Bagaimana cara mengurangi keausan ban?
Forklift diesel dapat bekerja di jalan biasa, jalan pegunungan yang terjal dan jalan berlumpur. Ban memiliki grip yang kuat dan tidak akan slip. Forklift diesel dapat mengemudi di pantai Chenling, salju, es dan salju, dan jalan berlumpur, dengan kinerja off-road yang baik.
Ketika catu daya forklift diesel tidak mencukupi, perangkat perlindungan daya forklift diesel akan terbuka secara otomatis, dan forklift diesel akan menolak untuk naik, dan pemuatan ulang dilarang. Pada titik ini, forklift beroperasi tanpa memuat ke beban pada posisi pemuatan. Sebelum berhenti, letakkan forklift diesel, letakkan forklift dengan hati-hati, hentikan dan potong seluruh kendaraan. Ketinggian pemuatan tidak akan mempengaruhi penglihatan pengemudi. Ketika ada keadaan khusus yang mempengaruhi tampilan depan, mundur dan mengemudi dengan kecepatan rendah.
Untuk menjaga mesin diesel forklift, kami selalu menganjurkan bahwa pengguna harus mematuhi prinsip pencegahan terlebih dahulu, melakukan perawatan yang sistematis, standar dan ilmiah pada forklift, dan berusaha untuk meningkatkan efisiensi penggunaan forklift. Pemeliharaan duri dibagi menjadi tahap operasi. Forklift diesel memiliki permukaan yang kasar dan efisiensi pelumasan yang buruk selama operasi, yang meningkatkan keausan dan kelonggaran kunci. Oleh karena itu, penggunaan dan perawatan forklift diesel harus dilakukan sesuai dengan siklus operasi yang ditentukan. Pemeliharaan dibagi menjadi pemeliharaan harian, pemeliharaan primer, pemeliharaan sekunder dan pemeliharaan tersier.
Perawatan harian forklift diesel:
Periksa level oli di oil pan, filter udara penangas oli dan pompa injeksi bahan bakar. Jika level oli naik, cari tahu penyebabnya dan hilangkan. Jika jumlah minyak tidak mencukupi, tambahkan ke nilai yang ditentukan.
Periksa ketinggian air pendingin di tangki air. Jika tidak cukup, silakan isi. Ketika suhu lebih rendah dari 5 derajat, air pendingin (tidak termasuk antibeku) akan dibuang setelah berhenti.
Periksa dan kencangkan baut dan mur dari kebocoran oli, air dan udara pada mesin diesel.
Saat bekerja di area debu, udara terkompresi dapat digunakan untuk menghilangkan debu pada elemen filter udara.
Menghilangkan debu, kotoran dan minyak dari mesin diesel.
Saat mesin diesel bekerja, perhatian harus diberikan pada suara, pengendalian asap, deteksi kesalahan knalpot, dan penanganan yang tidak normal.
