Aki forklift bau, keadaan ini biasanya disebabkan oleh kebocoran atau kehilangan elektrolit, karena aki memerlukan elektrolit untuk menyelesaikan penyimpanan dan konversi energi listrik, namun bila elektrolit bocor akan menimbulkan bau yang gatal; pada saat yang sama, jika elektrolit dikonsumsi terlalu banyak atau kerugiannya terlalu besar, pengisi daya forklift akan memaksa baterai untuk mengisi daya. Pada saat ini, baterai akan menjadi terlalu panas, mengeluarkan asap putih, dan baunya semakin tidak sedap. Jika masalah ini ditemukan, elektrolit harus diisi ulang dan baterai harus diisi.
Forklift listrik menemukan bau pasta plastik: keadaan ini sebagian besar disebabkan oleh kawat yang terlalu panas, karena selubung plastik pada kawat relatif tipis, sehingga baunya tidak terlalu menyengat. Namun bila kabel mengalami hubungan pendek, sering kali disertai asap atau panas setempat, dan memakan waktu lama hingga mudah menimbulkan pembakaran dan kebakaran. Jika kabel terlalu panas, Anda harus segera berhenti mencari penyebabnya. Meski bau kawat terbakar tidak terlalu menyengat, namun indeks bahayanya sangat tinggi. Dalam keadaan normal, akan lebih banyak terjadi fenomena suhu kawat tinggi di musim panas. Jika tidak ditemukan tepat waktu akan dengan mudah menyebabkan kerusakan pada seluruh sirkuit, silinder mesin bahkan pembakaran spontan kendaraan.
Forklift listrik menemukan pasta karet: jika bau ini muncul, periksa sabuk, sepatu rem, dan ban. Penting untuk melihat produk karet anti selip yang longgar atau panas berlebih di tempat-tempat ini. Jika menemukan bau rem dan ban, jawablah untuk mematikan api dan segera berhenti. Tunggu hingga dingin sebelum mengemudi.
Forklift listrik memiliki bau terbakar yang menyengat: Jika Anda mencium bau terbakar dari bahan non-logam saat berkendara, bau khusus ini umumnya disebabkan oleh pelat gesekan kopling yang terbakar atau terlalu panas. Bau gosong juga tercium karena pelat kopling terbuat dari kombinasi bahan seperti karet dan asbes. Jika kopling berfungsi dengan baik, tidak ada kesulitan dalam memindahkan atau menghidupkan, dan bau tercium dari bagian belakang mobil, periksa sistem rem belakang apakah terlalu panas. Beberapa pemilik mobil yang ceroboh membuka rem tangan secara paksa, yang dapat menyebabkan bantalan rem belakang terkunci dan terbakar.
